鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管。
鍍鋅鋼管的連接方式：滾槽方式連接、焊接式連接、車絲式連接
車絲式連接
1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動(dòng)，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。
2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。
3、鋼管車絲后漏印：測(cè)量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求
老房子大部分是用的都是鍍鋅管，現(xiàn)在煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管，鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且?jiàn)A雜著不光滑內(nèi)壁滋生的細(xì)菌，銹蝕造成水中重金屬含量過(guò)高，嚴(yán)重危害人體的健康。
為提高鋼管的耐腐蝕性能，對(duì)一般鋼管進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。
鋅層脫落的主要原因有原材料生產(chǎn)原因和加工不匹配等原因。原材料因有表面氧化、硅化合物、NOF段氧化氣氛及保護(hù)氣體太高、空燃比不合理、氫氣流量偏低、爐子有氧滲入，帶鋼入鍋溫度偏低，NOF段爐溫偏低，油脂蒸發(fā)不盡、鋅鍋鋁含量偏低、機(jī)組速度太快、還原不充分、鋅液中停留時(shí)間太短、鍍層偏厚。加工不匹配有折彎半徑不符、模具磨損、刮蹭、模具間隙過(guò)大或過(guò)小、沖壓潤(rùn)滑油少、模具工作時(shí)間超長(zhǎng)未修磨維護(hù)等。
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